基本性能
充実の多段変速/作業にフィットする最適速度を選べる
前進24段・後進16段
(標準仕様)
前進30段・後進20段
(ハイスピード仕様)
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Uシフト標準(小特)仕様は前進24段・後進16段、ハイスピード(大特)仕様は前進30段・後進20段の多段変速。キャビン(X仕様)は右側に主変速レバーを配置しているのでラクな姿勢で操作できます。
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Uシャトルハンドル手元で簡単に操作。前・後進を繰り返す作業が、スムーズにできます。

※上記速度の値は、トラクタ単体状態における基準値であり、作業機の装着状態やほ場条件により変化いたします。
エンジン・自動制御
クリーンエンジン&制御・自動機能で使いやすく
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国内特自排ガス4次規制対応クリーンエンジン搭載国内特自排ガス4次規制に適合した高出力のエンジンを搭載。コモンレールシステム、DPFマフラ、クールドEGRによって、環境にやさしいクリーンな排気を実現しています。
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低位置燃料タンク燃料タンクの給油口が低い位置にあり、楽な姿勢で給油できます。40Lのタンク容量で、給油回数が少なくて済みます。
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エンジン回転メモリスイッチを押すだけで設定した回転数に切替でき、作業がスムーズに行えます。オペレータが交代しても同じ作業が可能です。

eアシスト旋回
作業機を上昇させるとエンジン回転数がダウン。枕地旋回時の減速操作が不要になり、安心してターンできます。再び作業機を下降させると元の回転数に復帰します。

自動水平制御(ニューSTモンロー)
トラクタが傾く角度と速度を検知するセンサを装備し、ほ場の凹凸や軟弱地でも作業機の水平を維持します。
傾斜地モンロー
傾斜に合わせた作業機の角度制御で、等高線耕うんや培土、マルチ作業もきれいにスムーズに仕上げます。
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AD倍速ハンドルを大きく切ると前輪が後輪の約2倍の速さで回転し、2WDよりも小旋回できます。また内側後輪に自動ブレーキ(AD)がかかり、片ブレーキ操作が不要です。
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自動深耕制御(MCオート、Eオート)ロータリカバーの角度とエンジン回転数を検知し、耕うん深さを一定に保持。カバーを上げた状態でも、あぜ際いっぱいから耕うんができます。
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バックアップシャトルレバーを後進にシフトするだけで、自動で作業機が上昇します。
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おまかせオートアップ隣接耕うんなどでハンドルを大きく切ると、作業機が自動で上昇。方向修正などゆっくりハンドルを切る操作では、上昇しないので安心です。
掲載されている写真は実際の製品とは異なる場合があります。キャビン仕様の装備品詳細はキャビンページの「その他装備(X仕様)」をご確認ください。